Külső környezeti hatásoktól és a
közúti gépjárműforgalomtól
független,
zöld és okos
kerékpársztráda fejlesztés
Olyan újszerű kerékpársztráda (B.R.I.N.G.A.) rendszer fejlesztése, gyártása és építése, amely teljesen mértékben kizárja a közvetlen fizikai kapcsolatot a környező gépjármű forgalommal, egyidejűleg a kerékpárost a környezeti hatásoktól jelentős mértékben megvédő fedett infrastruktúra, amely a fenntarthatóságot, valamint a zöld közlekedést is szem előtt tartva alapot teremt a széles körű elektromos és hagyományos kerékpár használat elterjedéséhez.
A projekt az európai kerékpározás tömeges elterjedésének egyik fő akadályát veszi figyelembe: a kiszámíthatatlan időjárást, a biztonsági aggályokat, valamint a mindennapi mobilitást biztosító védett, kiváló minőségű infrastruktúra hiányát.
Külső környezeti hatásoktól és a
közúti gépjárműforgalomtól
független,
zöld és okos
kerékpársztráda fejlesztés
Olyan újszerű kerékpársztráda (B.R.I.N.G.A.) rendszer fejlesztése, gyártása és építése, amely teljesen mértékben kizárja a közvetlen fizikai kapcsolatot a környező gépjármű forgalommal, egyidejűleg a kerékpárost a környezeti hatásoktól jelentős mértékben megvédő fedett infrastruktúra, amely a fenntarthatóságot, valamint a zöld közlekedést is szem előtt tartva alapot teremt a széles körű elektromos és hagyományos kerékpár használat elterjedéséhez.
A projekt az európai kerékpározás tömeges elterjedésének egyik fő akadályát veszi figyelembe: a kiszámíthatatlan időjárást, a biztonsági aggályokat, valamint a mindennapi mobilitást biztosító védett, kiváló minőségű infrastruktúra hiányát.
A fejlesztés várható eredményei
1. Időjárás-semleges kerékpáros infrastruktúra, amely lehetővé teszi a 0/24-es, egész évszakos használatot
2. Körforgásos építési technológiák újrahasznosított anyagok felhasználásával
3. Integrált energetikai infrastruktúra napelemekkel és energiatárolással
4. Nagyüzemi szintű sorozatgyártás, amely lehetővé teszi a technológia elterjedését.
5. Okos mobilitási integráció (világítás, videókamerás felügyelet, digitális szolgáltatások)
6. Városi és peremvárosi alkalmazkodóképesség, beleértve a használaton kívüli vasúti pályák újrafelhasználását
Fő K+F és Innovációs Tevékenységek
További részletek
A fejlesztés várható eredményei
1. Időjárás-semleges kerékpáros infrastruktúra, amely lehetővé teszi a 0/24-es, egész évszakos használatot
2. Körforgásos építési technológiák újrahasznosított anyagok felhasználásával
3. Integrált energetikai infrastruktúra napelemekkel és energiatárolással
4. Nagyüzemi szintű sorozatgyártás, amely lehetővé teszi a technológia elterjedését.
5. Okos mobilitási integráció (világítás, videókamerás felügyelet, digitális szolgáltatások)
6. Városi és peremvárosi alkalmazkodóképesség, beleértve a használaton kívüli vasúti pályák újrafelhasználását
Fő K+F és Innovációs Tevékenységek
További részletek
yalla
yalla
Időjárás semleges közlekedés egész évben
yalla
Weather neutral, use all year round
Jelenlegi kerékpárutak
Időjárás hatásainak rendkívül kitett (eső, hó, szél, hideg, légszennyezés)
Nincs kellően elkülönítve a gépjárműforgalomtól
Nem teszi lehetővé a kiszámítható, rendszeres napi ingázást
Nem ért el jelentős eredményt a gépjárműhasználat csökkentésében
Ennek eredményeként a kerékpározás eddig korlátozott hatással volt a CO₂-kibocsátás csökkentésére, a forgalom enyhítésére és a közegészségügyre, különösen az őszi és téli időszakokban, amikor a kibocsátások a legmagasabbak.
A mi megoldásunk
A BRINGA egy moduláris, zárt vagy félig zárt kerékpársztráda rendszert javasol, amely:
• Teljesen elkülöníti a kerékpárosokat a motoros és gyalogos forgalomtól
• Semlegesíti az időjárás hatásait (fedett, oldalról védett infrastruktúra)
• Nagyrészt újrahasznosított és körkörös anyagokból épül (hulladékbeton, újrahasznosított gumi, kompozit megoldások)
• Integrálja a megújuló energiatermelést (tetőre szerelt fotovoltaikus rendszerek tárolással)
• Intelligens, illetve biztonsági rendszereket tartalmaz (világítás, érzékelők, kamerák, digitális forgalmi támogatás)
• Előre gyártható, gyors telepítésre és Európa-szerte bővíthető kialakítással
yalla
B.R.I.N.G.A. sztráda, a jövő közlekedési infrastruktúrája
B.R.I.N.G.A. sztráda, a jövő közlekedési infrastruktúrája
Kutatás és Fejlesztés
• Szerkezeti rendszerek fejlesztése újrahasznosított beton, gumi, kompozitok és hibrid megoldások felhasználásával
• A tartósság, a biztonság és az életciklus-teljesítmény optimalizálása
• Biztonságos be-/kilépési megoldások és kereszteződések
• Szabályozási és közlekedési szabályokhoz való alkalmazkodás (uniós és nemzeti kontextus)
• Sorozatgyártásra alkalmas előregyártott elemek tervezése
• Gépészeti, elektromos és biztonsági rendszerek gyári szintű előszerelése
• Építészeti és szerkezeti átalakítások városközpontokban, ipari övezetekben és városkörnyéki területeken
• Tervezési változatok föld feletti, félig föld alatti és földalatti telepítéshez
• Gyors helyszíni telepítési módszerek
• Alapozási és szerelési megoldások, amelyek minimalizálják a fennakadásokat és a környezet zavarását
• A világítás, a biztonság és a digitális szolgáltatások intelligens vezérlése
Vártható hatások
Jelentős modális váltás a
személygépkocsikról a kerékpározásra
Mérhető CO₂- és légszennyezés-csökkentés, különösen
téli időszakokban
Javuló közúti biztonság és
kevesebb kerékpáros baleset
Javuló közegészségügyi
körülmények
Új, exportképes európai
infrastruktúra-megoldás létrehozása
Hozzájárulás az EU Zöld Megállapodáshoz az éghajlat-politikai célkitűzések támogatásával és a körforgásos gazdasági rendszerhez való illeszkedéssel.
